Heute war Dyno Time für unseren Sleeper D16! Turbo. Erstes Ergebnis 444Nm und 400PS, nicht schlecht für Original Einlass- und Auslasskanäle, an einem bearbeiteten Kopf von Freunden aus Übersee wird bereits gearbeitet. Natürlich ist das ganze mit einem EMtron SL8 Ecu abgestimmt
Sa, 03. September 2016
Heute war Dyno Time für unseren Sleeper D16! Turbo. Erstes Ergebnis 444Nm und 400PS, nicht schlecht für Original Einlass- und Auslasskanäle, an einem bearbeiteten Kopf von Freunden aus Übersee wird bereits gearbeitet. Natürlich ist das ganze mit einem EMtron SL8 Ecu abgestimmt
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